Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 29
Pokaż wszystkie komentarzeZgodze sie, ze regulatory padaja w VFR... ale w modelach Fi \'98-\'01 i wczesniejszych, w V-Tec\'ku ten elemrnt akurat nie pada. Czasami mam wrazenie ze w tym artykule mylisz Fi z V-Teckiem. Nie zgodze sie tez z przed-ostatnim zdaniem 1 akapiu jakoby V-Tec byl najfajnieszym modelem. Od 41tys. km mam Fi i pod wieloma wzgledamy jest to konstrukcja doskonalsza, szczegolnie modele \'00-\'01.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza